lane assist Seat Ateca 2017 Manuel du propriétaire (in French) 

Sommaire
Fonction Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Régulateur de vitesse (GRA)* . . . . . . . . . . . . . . 210
Limiteur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Adaptive Cruise Control ACC (régulateur de vi-
t e
sse adaptatif)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Système d'observation de l'environnement
(Front
Assist) incluant le freinage d'urgence Ci-
ty et la détection des piétons* . . . . . . . . . . . . . 226
Assistant de maintien de voie (Lane As-
si
st)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Assistant embouteillages . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Assistant d'urgence (Emergency Assist) . . . . . . 238
Assistant d'angle mort (BSD) doté de l'assis-
tant
de sortie de stationnement (RCTA)* . . . . . 240
Modes de conduite SEAT (SEAT Drive Profi-
le)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Système de détection de signalisation routiè-
re*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Détection de la fatigue (recommandation de se
repo
ser)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Système de stationnement assisté (Park As-
si
st)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Aide au stationnement Plus (ParkPilot)* . . . . . 261
Aide au stationnement (Park Pilot)* . . . . . . . . . 266
Système de vision périphérique (Area
View)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Assistant de marche arrière (Rear View Came-
ra)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Dispositif d'attelage pour remorque et remor-
que* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Conseils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Soin et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Accessoires et modifications techniques . . . . . 289
Entretien et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Entretien extérieur du véhicule . . . . . . . . . . . . . 291
Entretien de l'intérieur du véhicule . . . . . . . . . . 294 Technologie intelligente
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Direction électromécanique . . . . . . . . . . . . . . . 298
Traction totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Gestion de l'énergie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Vérification et appoint de niveaux . . . . . . . . . . 301
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Système d'épuration des gaz d'échappement
pour véhic
ules diesel (AdBlue ®
) . . . . . . . . . . . . 304
Compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . 313
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Réservoir de liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . 315
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Systèmes de contrôle de la pression des
pneus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Roue de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Entretien hivernal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Données techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . 329
Important . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Données distinctives du véhicule . . . . . . . . . . . 329
Données relatives à la consommation de car-
bur
ant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Caractéristiques du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Cotes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Index alphabétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
4

Points essentielsMenuSous-menuRéglage possibleDescription
Aide à la condui-
te
ACC (régulateur de vitesse
adaptatif)Activation/désactivation : programme des vitesses, distance temporelle par rapport au véhi-
cule précédent (niveau de distance)››› page 215
Front Assist (système de sur-
veillance périmétrique)Activation/désactivation : système de surveillance, alerte préventive, affichage de l'avertis-
sement de distance››› page 226
Fonction de freinage d'urgen-
ce CityActivation et désactivation de la fonction de freinage d'urgence City››› page 230
Lane Assist (assistant de
maintien de voie)Activation/désactivation : assistant d'avertissement en cas de sortie de voie, assistant de
maintien de voie automatique››› page 233
Détec. des panneaux de signa-
lisationVous pouvez activer et désactiver les fonctions suivantes :
– Affichage sur l'indicateur multifonction des panneaux de signalisation détectés
– Détection de remorque (affichage des panneaux de signalisation pour les véhicules avec
remorque)
››› page 248
Détecteur de fatigueActivation/désactivation››› page 251
Stationnement et
manœuvresParkPilotActivation automatique, volume avant, réglages du son à l'avant, volume arrière, réglages
du son à l'arrière, diminution du volume››› page 266
Éclairage
Éclairage d'ambianceÉclairage des instruments et des commandes, éclairage d'ambiance des portes, éclairage
du plancher››› page 150
Fonction Coming Home/Leaving
HomeTemps d'activation de la fonction « Coming Home », temps d'activation de la fonction
« Leaving Home »››› page 146 ››› pa-
ge 147
Feux d'autorouteActivation/désactivation››› page 148
Rétroviseurs et
essuie-glaceRétroviseursRéglage synchrone, Abaissement du rétroviseur lors du passage de la marche arrière, rabat-
tement après stationnement››› page 14, ››› pa-
ge 154
Essuie-glaceEssuie-glace automatique, balayage lors du passage de la marche arrière››› page 26
Ouverture et fer-
metureRadiocommandeOuverture de confort››› page 138
Verrouillage centraliséDéverrouillage des portes, verrouillage/déverrouillage automatique, confirmation sonore››› page 121» 29

Points essentiels
Système d'information du con-
duct eur
Intr
oduction Le contact d'allumage étant mis, vous pou-
v
ez

consulter les différentes fonctions de
l'écran en naviguant dans les menus.
Sur les véhicules avec volant multifonction,
l'indicateur multifonction ne s'utilise qu'avec
les touches du volant.
En fonction de l'électronique et de l'équipe-
ment du véhicule, la quantité des menus affi-
chée sur l'écran du combiné d'instruments
varie.
Chez un partenaire SEAT spécialisé, vous
pourrez programmer ou modifier des fonc-
tions supplémentaires en fonction de l'équi-
pement du véhicule. SEAT recommande de
vous rendre chez un partenaire SEAT.
Certaines options du menu ne peuvent être
consultées qu'avec le véhicule à l'arrêt.
Si une alerte de priorité 1 s'affiche à l'écran,
les menus ne pourront pas être affichés. Cer-
tains messages d'alerte peuvent être confir-
més et effacés avec la touche du levier d'es-
suie-glace ou avec la touche du volant multi-
fonction.
Le système d'information fournit en outre les
informations et indications suivantes (selon
l'équipement du véhicule) : Données du voyage
› ›
› page 35
■ Statut du véhicule
■ MFA depuis le départ
■ MFA depuis le dernier plein
■ MFA calcul total
Assistants ››› tabl. à la page 32
■ Activer/désactiver Lane Assist
■ Marche arrière*
Navigation ››› brochure Système de naviga-
tion
Audio ››› brochure Autoradio ou ››› brochu-
re Système de navigation
Téléphone ››› brochure Autoradio ou ››› bro-
chure Système de navigation
Véhicule ››› tabl. à la page 32 AVERTISSEMENT
Toute distraction peut donner lieu à un acci-
dent, av ec

le risque de blessures que cela
suppose.
● Ne touchez pas les commandes du combiné
d'ins
truments pendant la conduite. Utiliser les menus du combiné d'ins-
trument
s Fig. 42
Levier d'essuie-glace : touches de
c ontrôl

e. Fig. 43
Partie droite du volant multifonction :
t ouc

hes de contrôle. Le système d'information pour le conducteur
e
s

t géré avec les touches du volant multi-
fonction ››› fig. 43 ou avec le levier d'essuie-
glace ››› fig. 42 (si le véhicule n'est pas équi-
pé de volant multifonction). » 31

Points essentiels
Sous-menu AssistantsMenu Assis- tantsFonction
ACCAffichage du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) ››› page 215.
Front AssistAllumer ou éteindre le système de
surveillance ››› page 226.
Lane Assist *Activation et désactivation de l'as-
sistant de maintien de voie ››› pa-
ge 235.
Détec. des
panneaux de
signalisa-
tionAffichage des panneaux de signali-
sation ››› page 248:
Détection de
la fatigue *Activation ou désactivation du dis-
positif de détection de la fatigue
(recommandation de se reposer)
››› page 251. Données du voyage
Mémoir e Le MFA (indicateur multifonction) affiche dif-
fér
ent

es valeurs de trajet et de consomma-
tion. Changement de mode d'affichage du MFA
● Sur des véhicules sans volant multifonc-
tion : app
uyez sur la commande à bascule
 du levier d'essuie-glace
››

› fig. 42.
● Sur des véhicules avec volant multifonc-
tion : tournez
la molette ››› fig. 43.
Mémoire de l'indicateur multifonction
L'indicateur multifonction est équipé de trois
mémoires qui travaillent automatiquement :
MFA depuis le départ, MFA depuis le dernier
plein et MFA calcul total. L'écran indique la
mémoire actuellement affichée.
● Naviguer entre les mémoires lorsque l'allu-
mag
e est mis et la mémoire affichée : ap-
puyez sur la touche  du levier d'essuie-
gl ac

e ou la touche  du volant multifonc-
tion.
MenuFonction
MFA depuis le départ
Indication et enregistrement des va-
leurs du trajet parcouru et de la con-
sommation depuis la connexion du
contact d'allumage jusqu'à sa décon-
nexion.
Si vous continuez pendant environ
2 heures après la déconnexion du con-
tact d'allumage, les nouvelles données
seront ajoutées à celles déjà enregis-
trées. Si vous interrompez votre trajet
pendant plus de deux heures, la mé-
moire est automatiquement effacée.
MenuFonction
MFA depuis
le dernier
pleinIndication et mémorisation des valeurs
du trajet parcouru et de la consomma-
tion. Au moment du plein de carburant
la mémoire est effacée automatique-
ment.
MFA calcul total
La mémoire enregistre les valeurs d'un
nombre déterminé de trajets, jusqu'à
un total de 19 heures et 59 minutes ou
99 heures et 59 minutes, ou alors
1 999,9 km ou 9 999 km, en fonction
du modèle de combiné d'instruments.
Si vous atteignez l'une de ces valeurs a)
,
la mémoire est automatiquement effa-
cée et réinitialisée à 0.
a) La mémoire varie en fonction de la version du combiné d'ins-
truments.
Suppression manuelle d'une mémoire
● Sélectionnez la mémoire que vous souhai-
tez
effacer.
● Maintenez enfoncée la touche 
 du le-
v ier d'e
ssuie-glace ou la touche  du volant
mu ltif
onction pendant environ deux secon-
des.
Personnalisation des indications
Dans le système Easy Connect, il est possible
de régler les indications du MFA que l'on
souhaite afficher sur l'écran du combiné
d'instruments avec la touche  et le bouton
de f onction Set

up
› › ›
 page 117. 35

Points essentiels
Témoins jaunes Témoin central d'alerte : informa-
tions supplémentaires sur l'écran
du combiné d'instruments– 
Plaquettes de frein avant usées.
›››
pa-
ge 189 il s'allume : défaut de l'ESC, ou
désactivation provoquée par le
système.
clignote : ESC ou ASR en cours de
fonctionnement.

ASR désactivé manuellement.
›››
pa-
ge 189ESC en mode Sport. 
Défaut sur l'ABS, ou il ne fonction-
ne pas.

Feu arrière de brouillard allumé.›››
pa-
ge 142 
s'allume ou clignote : défaut du
système de contrôle des gaz
d'échappement.›››
pa-
ge 203 
il s'allume : préchauffage du mo-
teur diesel.
›››
pa-
ge 204
clignote : défaut dans la gestion
du moteur diesel. 
Défaut dans la gestion du moteur à
essence.›››
pa-
ge 204 
s'allume ou clignote : défaut de la
direction.›››
pa-
ge 298 
Pression des pneus trop faible, ou
défaut de l'indicateur de contrôle
de la pression des pneus.›››
pa-
ge 323 
Réservoir à carburant pratique-
ment vide.›››
pa-
ge 111 
Dysfonctionnement du système
d'airbags et des rétracteurs des
ceintures.›››
pa-
ge 79 
L'assistant de maintien de voie
(Lane Assist) est connecté mais
pas activé.›››
pa-
ge 233 Autres témoins lumineux

Clignotant gauche ou droit.›››
pa-
ge 142
Feux de détresse allumés.››› pa-
ge 147 
Clignotants de remorque.›››
pa-
ge 278 
il s'allume en vert : Auto Hold acti-
vé.›››
pa-
ge 208 
il s'allume en vert : utilisez la péda-
le de frein !
clignote en vert : la touche de blo-
cage sur le levier sélecteur n'a pas
été actionnée.
›››
pa-
ge 193 
il s'allume en vert : régulateur de
vitesse en cours de fonctionnent,
ou limiteur de vitesse connecté et
activé.
››› pa-
ge 210
il clignote en vert : la vitesse réglée
dans le limiteur de vitesse a été
dépassée. 
il s'allume en vert : L'assistant de
maintien de voie (Lane Assist) est
connecté et activé.›››
pa-
ge 233 
Feux de route allumés ou appels
de phares actionnés.›››
pa-
ge 142 À l'écran du combiné d'instruments
Fig. 50
Sur l'écran du combiné d'instru-
ments : indic at

eur de portes ouvertes.42

Systèmes d’aide à la conduite
dérèglement du capteur radar ou de la camé-
r
a, i
l est possible que le système émette des
avertissements inutiles et intervienne sur les
freins inopportunément.
● En tant que conducteur, vous devez tou-
jour
s être prêt à reprendre le contrôle du vé-
hicule. Nota
● Lor

sque le système de détection des pié-
tons provoque un freinage, la pédale de frein
présente une résistance accrue.
● Les interventions automatiques sur les
frein
s du système de détection des piétons
peuvent être interrompues en appuyant sur la
pédale d'accélération ou en tournant le vo-
lant.
● Si le système de détection des piétons ne
fonctionne p
as selon la description de ce cha-
pitre (par ex. s'il intervient inopportunément
à plusieurs reprises), désactivez-le et rendez-
vous immédiatement auprès d'un atelier spé-
cialisé pour faire réviser le système. Pour ce
faire, SEAT recommande de faire appel à un
concessionnaire SEAT. Assistant de maintien de voie
(Lane As
s

ist)*
Introduction AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de l'assistant de
m aintien de

voie ne peut pas dépasser les li-
mites imposées par les lois de la physique et
par sa nature même. Une utilisation inappro-
priée ou incontrôlée de l'assistant de main-
tien de voie peut provoquer des accidents et
de graves blessures. Le système ne remplace
en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité aux
véhicules que vous suivez,
aux conditions de visibilité, aux conditions
météorologiques, à l'état de la chaussée et à
la circulation.
● Laissez toujours les mains sur le volant
pour pouv
oir intervenir à tout instant.
● L'assistant de maintien de voie ne détecte
pa
s toutes les marques de la chaussée. Les
chaussées, les structures de ces dernières ou
les objets en mauvais état peuvent être dé-
tectés de manière équivoque, comme des
marques sur la chaussée, dans certains cas.
Dans de telles situations, désactivez immé-
diatement l'assistant de maintien de voie.
● Observez les indications du combiné d'ins-
truments
et intervenez en conséquence.
● Observez toujours avec attention les alen-
tour
s du véhicule. ●
Lor

sque l'objectif de la caméra est sale,
couvert ou endommagé, le fonctionnement
de l'assistant de maintien de voie peut être
affecté. ATTENTION
Pour éviter toute influence sur le fonctionne-
ment de l'a

ssistant, tenez compte des points
suivants :
● Nettoyer régulièrement l'objectif de la ca-
méra et
le maintenir propre, exempt de neige
et de gel.
● Ne pas couvrir l'objectif de la caméra.
● Vérifiez que l'objectif de la caméra du pare-
brise n'e
st pas endommagé. Nota
● L'a s

sistant de maintien de voie a été conçu
pour rouler sur des chaussées stabilisées
uniquement.
● Lorsque l'assistant de maintien de voie ne
fonctionne p
as comme indiqué dans ce chapi-
tre, ne l'utilisez pas et rendez-vous dans un
atelier spécialisé.
● En cas de défaut de l'assistant, rendez-vous
dan
s un atelier spécialisé pour le faire contrô-
ler. 233
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
● Lor
sque l'assistant ne détecte aucun mou-
vement clair et actif de direction pendant un
long moment.
● Temporairement, avec des styles de con-
duite très
dynamiques.
● Si le clignotant est activé.
● Avec le programme de stabilisation ESC en
mode S
port ou désactivé.
Assistant de changement de voie (Side As-
sist) PLUS
Si le véhicule est en outre équipé d'un assis-
tant de changement de voie (Side Assist) et
que ce système est activé, le conducteur est
prévenu en cas de changement de voie lors
d'une possible situation critique (niveau d'in-
formation, niveau d'avertissement) à l'aide
d'une intervention corrective sur le volant.
Cette situation se produit même lorsque le
clignotant correspondant a été activé. Si le
conducteur intervient sur le volant de maniè-
re excessive, le système émet un autre aver-
tissement en faisant vibrer ce dernier. Nota
● Av

ant de commencer un voyage, vérifiez
que l'objectif de la caméra n'est pas couvert
››› fig. 191.
● Veillez à ce que l'objectif de la caméra soit
touj
ours propre. Désactivation de l'assistant de main-
tien de
v

oie dans les situations sui-
vantes Dans les situations suivantes, déconnectez
l'a
s

sistant de maintien de voie à cause de
ses limites :
● Lorsqu'une plus grande attention est exi-
gée de la p
art du conducteur.
● Avec une conduite sportive.
● Dans des conditions météorologiques dé-
fav
orables.
● Sur des routes en mauvais état.
● Dans des zones de travaux.
Assistant embouteillages D e

scription et fonctionnement 

› ›
›
tabl. à la page 2
L'assistant embouteillages aide le conduc-
teur à garder le véhicule sur sa voie et à cir-
culer pare-chocs contre pare-chocs en cas de
bouchons ou de circulation lente.
L'assistant embouteillages est une fonction
supplémentaire de l'assistant de maintien de
voie (Lane Assist) ›››
page 233 et associe les
fonctions de ce dernier à celles du contrôle
régulateur de vitesse (ACC) ›››
page 215. Par conséquent, lisez attentivement et sans tar-
der c
e

s deux chapitres et tenez compte des
limites des systèmes ainsi que de leurs indi-
cations.
Fonctionnement de l'assistant embouteilla-
ges
L'assistant embouteillages peut conserver
une distance (temporelle) préalablement dé-
finie par le conducteur par rapport au véhicu-
le qui le précède et l'aider à rester sur sa voie
à une vitesse inférieure à 60 km/h ››› .
P our c

e faire, le système contrôle automati-
quement l'accélérateur, le frein et la direc-
tion, fait décélérer le véhicule si nécessaire
jusqu'à l'arrêter complètement s'il le faut si
le véhicule qui le précède s'arrête, puis conti-
nue automatiquement à circuler.
L'assistant embouteillages a été conçu pour
être utilisé uniquement sur les autoroutes et
les routes larges. Ne l'utilisez donc pas en
circulation urbaine.
Activation et désactivation de l'assistant em-
bouteillages
Si Lane Assist ››› page 233 est activé, vous
pouvez activer ou désactiver l'assistant em-
bouteillages dans le système d'infodivertis-
sement par le biais de la touche  et des
bout on

s de fonction Setup et
Aide à l
a c onduite ›››
 p
age 27.
236

Systèmes d’aide à la conduite
Pour ce faire, activez Lane Assist et le guida-
g e au c
entre de la voie dans le système d'in-
fodivertissement. Si le guidage au centre de
la voie n'est pas actif, le système d'assistant
d'embouteillage ne l'est pas non plus
L'assistant embouteillages peut également
être désactivé à l'aide de la touche des systè-
mes d'assistance du conducteur et de l'assis-
tant de sortie de voie (Lane Assist) ›››
 pa-
ge 32.
Conditions techniques de l'assistant embou-
teillages
● L'assistant de sortie de voie doit être activé
››

› page 233, Assistant de maintien de voie
(Lane Assist)*.
● Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
doit êtr
e connecté et activé ››› page 215.
● Le levier sélecteur doit se trouver en posi-
tion D/S ou dan
s la voie de passage Tiptro-
nic.
● La vitesse doit être inférieure à 60 km/h.
● Le guidage au centre de la voie doit être ac-
tif ›

›› page 235.
L'assistant embouteillages n'est pas activé
(le témoin de l'assistant de maintien de voie
(Lane Assist) s'allume en jaune). ● En l'absence de l'une des conditions men-
tionnée s

dans page 237, Conditions techni-
ques de l'assistant embouteillages .●
Si l'u ne de

s conditions nécessaires au
fonctionnement de l'assistant de maintien de
voie (Lane Assist) n'est plus remplie ››› pa-
ge 233.
● Si l'une des conditions nécessaires au
fonctionnement
du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) n'est plus remplie ››› pa-
ge 215.
Situations dans lesquelles l'assistant em-
bouteillages doit être désactivé
Dans les situations suivantes, il sera néces-
saire de désactiver le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) du fait des limites du systè-
me :
● Lorsqu'une plus grande attention est exi-
gée de la p
art du conducteur.
● En cas de conduite très sportive.
● En cas de conditions climatiques difficiles,
par e
xemple en présence de neige ou de
pluie intense.
● Sur les routes en mauvais état.
● En présence de travaux.
● Lors des déplacements urbains. AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de l'assistant em-
bout ei

llages ne peut pas dépasser les limites
imposées par les lois de la physique et fonc-
tionne uniquement dans les limites du systè-
me. L'utilisation négligente ou involontaire de l'assistant embouteillages peut entraîner
de
s

accidents et des blessures graves. Le
système ne remplace en aucun cas la vigilan-
ce du conducteur.
● Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité p
ar rapport au véhicule précédent
selon les conditions de visibilité, la météo, la
chaussée et la circulation.
● N'utilisez pas l'assistant embouteillages
lors
de déplacements en ville.
● N'utilisez pas l'assistant embouteillages en
ca
s de mauvaise visibilité, par exemple en
présence de neige, de gel, de pluie ou de gra-
vier, ni en cas de segments escarpés ou de
terrains glissants ainsi que sur les routes in-
ondées.
● N'utilisez jamais l'assistant embouteillages
en tout
-terrain ni sur les chaussées meubles.
L'assistant embouteillages a été uniquement
conçu pour les routes goudronnées.
● L'assistant embouteillages ne réagit pas fa-
ce à de
s personnes ou des animaux, ni face à
des véhicules qui croisent perpendiculaire-
ment le véhicule ou s'approchent de lui en
sens contraire sur la même voie.
● Si l'assistant embouteillages ne réduit pas
suffi
samment la vitesse, freinez immédiate-
ment le véhicule à l'aide de la pédale de frein.
● Si le véhicule continue à se déplacer contre
votr
e volonté après la demande d'interven-
tion du conducteur, freinez le véhicule à l'ai-
de de la pédale de frein.
● Si une demande d'intervention du conduc-
teur
est réclamée sur l'écran du combiné » 237
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
d'instruments, reprenez immédiatement le
c
ontrôl
e du véhicule.
● Laissez toujours les mains sur le volant
pour pouv
oir intervenir sur la direction à tout
instant. Le conducteur est toujours responsa-
ble de maintenir le véhicule sur sa voie.
● Soyez toujours prêt à manœuvrer vous-mê-
me le
véhicule (en accélérant ou en freinant). Nota
● Si l'a s

sistant embouteillages ne fonctionne
pas comme indiqué dans ce chapitre, ne l'uti-
lisez pas et rendez-vous dans un atelier spé-
cialisé.
● Si le système rencontre un dysfonctionne-
ment, rendez
-vous dans un atelier spécialisé
pour le faire réviser. Assistant d'urgence (Emergen-
cy
As

sist)
Description et fonctionnement L'assistant d'urgence (Emergency Assist) dé-
t
ect

e l'inactivité du conducteur et peut main-
tenir le véhicule sur sa voie ainsi que l'arrêter
entièrement si nécessaire. De cette manière,
le système peut contribuer à éviter active-
ment les accidents.
L'assistant d'urgence (Emergency Assist) est
une fonction supplémentaire de l'assistant de maintien de voie (Lane Assist)
››
› pa-
ge 233 et associe les fonctions de ce dernier
à celles du contrôle régulateur de vitesse
(ACC) ››› page 215. Par conséquent, lisez at-
tentivement et sans tarder ces deux chapitres
et tenez compte des limites des systèmes
ainsi que de leurs indications.
Fonctionnement de l'assistant d'urgence
(Emergency Assist)
L'assistant d'urgence détecte si le conduc-
teur ne réalise aucune activité et le prévient à
plusieurs reprises par le biais d'avertisse-
ments visuels et sonores ainsi que de freina-
ges par à-coups destinés à ce qu'il reprenne
activement le contrôle du véhicule.
Si le conducteur reste inactif, le système
prend automatiquement le contrôle de l'accé-
lérateur, du frein et de la direction pour frei-
ner le véhicule et le maintenir sur sa voie
››› . Si la distance de freinage restante est
s uffi

sante, le système freine si nécessaire le
véhicule jusqu'à son arrêt complet et active
automatiquement le frein de stationnement
électronique ››› page 185.
Lorsque l'assistant d'urgence est régulé au-
tomatiquement, les feux de détresse ››› pa-
ge 147 s'allument et le véhicule réalise de lé-
gers mouvements en zigzag sur sa voie pour
prévenir les autres usagers de celle-ci. Activer et désactiver l'assistant d'urgence
(Emerg

ency Assist)
L'assistant d'urgence (Emergency Assist) est
automatiquement activé lors de l'activation
de l'assistant de maintien de voie (Lane As-
sist) ››› page 233.
Conditions techniques de l'assistant d'ur-
gence (Emergency Assist)
● Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
doit êtr
e activé ››› page 215.
● L'assistant de maintien de voie (Lane As-
si

st) doit être activé ››› page 233
● Le levier sélecteur doit se trouver en posi-
tion D/S ou dan
s la voie de passage Tiptro-
nic.
● Le système doit avoir détecté une ligne de
délimitation de
voie des deux côtés du véhi-
cule ››› fig. 190.
Il est possible que l'assistant d'urgence
(Emergency Assist) ne réagisse pas ou se
désactive automatiquement dans les condi-
tions suivantes :
● Si le conducteur appuie sur l'accélérateur
ou le fr
ein ou tourne le volant.
● En l'absence de l'une des conditions men-
tionnées
dans ›››
page 238, Conditions tech-
niques de l'assistant d'urgence (Emergency
Assist).
● Si l'une des conditions nécessaires au
fonctionnement
de l'assistant de maintien de
238

Systèmes d’aide à la conduite
voie (Lane Assist) n'est plus remplie ››
› pa-
ge 233.
● Si l'une des conditions nécessaires au
fonctionnement
du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) n'est plus remplie ››› pa-
ge 215. AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de l'assistant
d'ur g

ence (Emergency Assist) ne peut pas dé-
passer les limites imposées par les lois de la
physique et fonctionne uniquement dans les
limites du système. Le conducteur est tou-
jours responsable de la conduite du véhicule.
● Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité p
ar rapport au véhicule précédent
selon les conditions de visibilité, la météo, la
chaussée et la circulation.
● Laissez toujours les mains sur le volant
pour pouv
oir intervenir sur la direction à tout
instant.
● Le système d'urgence est incapable d'éviter
lui-même le
s accidents et les blessures gra-
ves.
● Si le fonctionnement de l'assistant d'urgen-
ce e
st réduit, par exemple à cause de la sale-
té ou du dérèglement du capteur radar du ré-
gulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou de la
caméra de l'assistant de maintien de voie (La-
ne Assist), il est possible que le système
émette des avertissements inutiles et inter-
vienne sur la direction ou les freins inoppor-
tunément. ●
L'a s

sistant d'urgence ne réagit pas face à
des personnes ou des animaux, ni face à des
véhicules qui croisent perpendiculairement le
véhicule ou s'approchent de lui en sens con-
traire sur la même voie. AVERTISSEMENT
L'utilisation négligente ou involontaire de
l'a s

sistant d'urgence (Emergency Assist) peut
entraîner des accidents et des blessures gra-
ves.
● Si l'assistant d'urgence ne fonctionne pas
corr
ectement, désactivez l'assistant de main-
tien de voie (Lane Assist) ››› page 233. Cette
méthode permet également de désactiver
l'assistant d'urgence.
● Faites contrôler le système par un atelier
spéc
ialisé. SEAT recommande de vous rendre
chez un partenaire SEAT. Nota
● Le

s interventions automatiques sur les
freins de l'assistant d'urgence (Emergency
Assist) peuvent être interrompues en appuy-
ant sur la pédale de frein, la pédale d'accélé-
ration ou en tournant le volant.
● Les feux de détresse automatiquement ac-
tivés peu
vent être désactivés en appuyant
sur l'accélérateur ou le frein, en tournant le
volant ou appuyant sur le bouton des feux de
détresse. ●
En f onction de l

a situation, l'assistant d'ur-
gence (Emergency Assist) peut freiner le véhi-
cule jusqu'à son arrêt complet.
● Lorsque l'assistant d'urgence (Emergency
Ass
ist) est activé, il demeure inactif tant que
le contact n'a pas été coupé puis à nouveau mis. 239
Données techniques
Conseils
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Urgences
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